Una vez colocadas las vías del tren, el peso del tren hace que las vías ejerzan presión sobre la base blanda, lo que deformará la plataforma de la carretera. Los dos lados se abombarán hacia arriba y la vía central se hundirá hacia abajo. El uso de geoceldas puede reducir la presión soportada por la protuberancia en cada lado, hacer que la fuerza soportada por la vía central sea vertical hacia abajo y reducir la tensión y la deformación del suelo debajo de la celda a través de la carga.